新闻资讯 News
2017 - 06 - 01
□据《每周质量报告》 报道  今年4月,福建一大学校区的电动车棚凌晨突然起火,有上百辆自行车和电动自行车被烧毁,有些烧得只剩骨架。起火的车棚前面设有插头给电动车充电,有很多被烧毁的电动车还连着充电器,消防部门初步判定为电动车充电时引发火灾。所幸这起火灾并没造成人员伤亡。  来自电动自行车行业的数据,电动自行车每年发生火灾的的概率为十万分之二。目前我国电动自行车社会保有量已经超过2亿辆,消防部门以火灾概率十万分之一进行保守计算,每年由电动自行车引发的火灾约为2000起。值得注意的是,消防部门提供的调查数据显示,有75%的电动自行车火灾是在充电时发生的。  充电器作为电动自行车必不可少的随车附件,其质量的好坏直接决定着电动自行车充电时是否安全。由于国内普通电池充电器的进入门槛本就不高,行业对电动自行车充电器的安全特性甚至没有明确的强制标准要求,导致部分产品即便出厂合格也不一定安全。为全面评估电动自行车充电器安全隐患,福建省质检院日前组织了一次风险监测,在监测的30批次电动自行车充电器样品中,发现不符合要求的样品27批次,不合格率为90%。  【检测】  供电1分钟充电器冒烟  专家介绍,电动自行车充电器是易损耗品,一般用一年到两年就会坏掉,需要更换,很多消费者就直接去维修点购买。原配充电器要100多元钱,而维修点可能就卖几十元钱。从这次风险监测的结果来看,30批次的样品有27个批次存在...
2017 - 06 - 01
常见故障维修  由于电动车充电器的输入电路工作在高电压、太电流的状态下,因此,故障率最高。如高压大电流整流三极管、滤波电容、开关功率管等;其次较易损坏的就是输出整流部分的整流二极管、保护二极管、滤波电容、限流电阻等;再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护电路部分。  1.保险丝管熔断  一般情况下,保险丝管熔断说明充电器的内部电路存在短路或过流的故障。这是由于充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下,内部器件的故障率较高所致。另外,电网电压的波动,浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。  维修方法∶首先仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻—闻有无异昧。再测量电源输入端的电阻值,若小于20OkΩ,则说明后端有局部短路现象,然后分别测量4只整流二极管正,反电阻值和两个限流电阻的阻值,看有无短路或烧坏的;最后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿,烧坏等。需要说明的是,因是在路测量,有可能会使测量结果有误或造成误判,因此必要时可把元器件焊下来测量。如果仍然没有上述情况,则测量一下输入电源线及输出电源线是否内部短路。一般情况上,在熔断器熔断故障中,整流二极管,电源滤波电容、开关功率管、UC3842是易损件,损坏的概率可达95%以上,要着重检查这些元器件,就很容易排除故障。  2.无直流电压...
2017 - 05 - 31
锂电池充电器具有过压保护和温度保护功能,锂电池充电器外接限流型充电电源和P沟道场效应管,可以对单节锂电池进行安全有效的快充,其最大特点是在不使用电感的情况下仍能做到很低的功率耗散,采用8脚μMAX封装。充电控制精度达0.75%,可以实现预充电,最长充电时间限制为锂电池提供二次保护,锂电池充电器的浮充方式能够使电池容量充至最大。锂电池充电器能够自动检测充电电源,没有电源时自动关断以减少电池的漏电。启动快充后打开外接的P型场效应管,当检测到电池电压达到设定的门限时进入脉冲充电方式,P沟道场效应管打开的时间会越来越短,充电结束时,LED指示灯将会按12%的周期闪烁。当充电电源和电池在正常的工作温度范围内时,插入电池将启动一次充电过程;充电结束的条件是平均的脉冲充电电流达到快充电流的1%,或时间超出片上预置的充电时间。
2017 - 06 - 16
有人说,电动车不安全,因为每年发生的电池起火燃烧的事故很多,其实唯一的原因只是用户量非常庞大。以目前电动车拥有量在1.8亿-2亿辆来计算,如果铅酸电池燃烧事故发生率为10万分之一的概率,那么,每年就有将近1800-2000起这样的事故。而在这些事故中,发生在晚上夜深人静的时候,其大约占到一半以上,主要有以下原因所致:      1、高温季节发生在夜间的频率较高。铅酸电池在高温季节充电过程中,频频发生起火燃烧,原因是电池内温度过高,驾驶者在使用电动车之后应该关闭电源,让电池慢慢冷却,然后再进行充电,但某些人一停下车马上就充电,电流击穿隔膜而造成短路引发起火燃烧。由于夜深人静,人们都在熟睡之中,电池又装配在车上,电池燃烧到塑件以及电动车其他易燃的部件上,蔓延到周边,从而引发大火。      2、充电器质量差,没有过充保护。好的充电器应该有两种:一种是有过充保护装置,一旦电池过充之后,充电器马上就会自动切断电源,让电池不在进行充电;另一种是有充电器显示,在充满电之后由绿灯转换为红灯,提醒用户拔掉电源。但是,普通的充电器在充满之后仍然显示是绿灯,电池一直处于过充状态,导致电池内的隔膜被电流击穿而短路起火燃烧。由于电动车停放在大量的衣物和易燃易爆物品附近,导致电池充电之后引发火灾事故...
2017 - 06 - 16
11日,在县西巷西侧人行道上,出现了4组立式充电桩,每个充电桩安装有4个单向交流电插座,每个插座设双向插头和三向插头各一个,4组立式充电桩可同时给32辆电动车充电。据了解,充电桩由附近商业街管理公司设置,安装在电动车集中停放的区域,在商业街经营的业户可免费使用。
Tel: 86-755-29084830
         Fax: 86-755-29084830-821

      Emai: sales@szatnen.com 

Copyright ©2005 - 2013 深圳市艾特能科技有限公司
犀牛云提供企业云服务
关注我们:
X
1

QQ设置

3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

2

MSN设置

5

电话号码管理

  • 075529084830
6

二维码管理

等待加载动态数据...

等待加载动态数据...

展开