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  • 超威电池是超威集团旗下的产品,旗下产品有电动助力车用电池等,是中国领先的有电动助力车用电池生产商。我公司主营动力锂电池以及配套的充电器设备,常年与其合作,用其产品为其研发最新电动助力车用电池充电器,并取得不菲成就,一直处于锂电池充电器研发前沿。
  • 深圳乐行天下科技有限公司成立于2012年,创业7年的6位创始人因机器人走在一起,自主研发体感车,创立“乐行天下”品牌。       2013年10月,第一台“乐行平衡车”在市场销售,如今,凭借优秀的产品与口碑,公司已在全国建立300余家销售网络,热销全球40多个国家。2014年,乐行体感车创下1万台的销售记录。      产品一经推向市场,迅速引起市场热捧,成为很多明星潮人、Geek、科技玩家的出行标配。目前,乐行已经成为行业内的领军企业,市场占有率超过70%,稳居第一。
  • 2014

     成立 

  • 2023 +

    新纪元

  • 999 +

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     努力 

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54.6V 4.5A 锂电池充电器型号:LBC034546045输入:90-264V 50-60Hz输出:54.6V 4.5A冷却方式:密封,自然冷却认证:CE/FCC保护:过流保护过压保护过温保护短路保护反接保护定时保护开关保护预充防倒灌
42V 1.8A 锂电池充电器适用于36V  锂电池组小巧精致,性价比高, 是小功率电池的首选,CE+GS 认证,EN60335 匹配欧洲的认证要求
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深圳艾特能科技有限公司
 
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  • 随着天气的不断变热,很多朋友的出行方式都选择电动车出行,因为春天是个春暖花开的日子,骑电动车可以感受到春天的气息。另外在4月15号的时候,电动车就即将迎来新规的实施,全国各地的电动牌被强制上牌,还得考驾照,严格的来讲,电动车强制上牌,在很多的一线城市早就已经开始了,没有普及到而已,毕竟一些电动车车主,上牌的这个过程,很多人都比较抵触,就算是上牌的话,也会分很多不同的颜色,白色和黄色车牌只是临时过渡期的车牌,最多可以使用三年,只有绿色的车牌是永久可以使用的。虽然电动车的新规在4月15号开始执行,但是在各个城市当中属于电动车新规,执行都有一个过渡期,所以说在3~5年之内,仍然可以把目前所骑的电动车在过渡期之内给换掉,必须按照规定进行上班,虽然上班以后像普通电动车一样上正常上路行驶,但是车牌颜色有所区别。如果我们的电动车车型属于电摩类型的,那就会被挂上黄色的电动车车牌,至于那些钞票的电动车将会被配上白色的翅膀,具体的还要根据某个地方的情况而定,在一些城市电动车上上班儿也不局限于这4种,所以说骑电动车的朋友们一定要了解好当地的管理规定。另外在我们电动车上牌的时候,一定要准备好电动车的购置发票,还有发票的复印件以及我们的身份证原件,另外电动车的合格证,也要及时准备好,对此大家对电动车上牌这件事有什么看法,欢迎在下方评论区点赞留言!
    2020 - 06 - 30
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  • 8月7日,特斯拉通过官方微博宣布,Tesla上海超级工厂建设顺利,其动工至今仅7个月,并预计在2019年年底正式投产。微博配图显示,目前特斯拉上海超级工厂的主体已基本完工。此前,特斯拉在一份文件中披露,有信心实现上海超级工厂此前设定的税收目标。文件同时指出,特斯拉同意从2023年起,每年向中国缴纳22.3亿元人民币(3.24亿美元)的税费。同一天,据澎湃新闻报道,选配了增强版自动驾驶功能的Model S和Model X车主,可以用2.78万人民币的半价升级全自动驾驶功能。但另据透社报道称,特斯拉正在酝酿9月份在中国涨价。
    2019 - 08 - 07
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  • 热烈祝贺深圳市艾特能科技有限公司参加2017第二十七届中国国际自行车展览会取得圆满成功。       深圳市艾特能科技有限作为充电器行业的佼佼者参加了本次盛会,此次展会于2017年5月6日至9日举行,展会占地面积14万平米,容纳7000个展位,迎接来自世界各地的展商和观众。“六大活动”在新展馆中全新亮相,以绝佳的地理位置,为参与企业实现更全面的品牌宣传,吸引更多的观众积极参与和互动。       艾特能科技展出的产品,受到众多新老客户的青睐,许多参加展会的客商,对艾特能科技所展出的产品表示了极大的兴趣,很多客户都现场进行了详细咨询,希望通过这次机会进行深入合作。本次展会,在与众多客户达成了合作协议或意向的同时,还通过本次展会与同行进行了友好交流,结交到了许多新朋友,了解到了锂电池充电器行业的最新行情,开拓了国际视野,这对艾特能科技今后的发展也将带来新的契机。
    2017 - 06 - 01
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  • 锂电池充电器是专门用来为锂离子电池充电的充电器。锂离子电池对充电器的要求较高,需要保护电路,所以锂电池充电器通常都有较高的控制精密度,能够对锂离子电池进行恒流恒压充电。锂电池充电器的注意事项  1.应使充电器的工作选择与被充电池一致。如果充电器工作于锂电池状态而去允镍氢或镍镉电池,则电池充不满,会大大减少工作时间。如果充电器工作于镍电池状态而去充锂离子电池,则锂电池被过充,将严重影响电池的寿命。       2.要了解所用充电器充满点亮时电池是否真的已充满。有些充电器见到充满指示灯亮即可将锂电池取下,有些充电器要见到指示灯全亮才可将电池取下。锂电池充电器的充电流程指示    电源未接上时,电路板上的LED灯不亮       电源接上电路板,绿色LED持续亮着,此时电路板等待锂电池置入       锂电池放入后,则开始充电,LED变成橙色       当锂电池达到充饱的条件时,则停止充电,LED变成橘色       锂电池充饱后,电池移走,LED变成绿色,等重新置入锂电池充电       在充电过程中,会显示充电百分比        LED灯:  ...
    2017 - 06 - 01
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  • 现如今,市场竞争激烈,电动车行业也是如此。电瓶是电动车的主要动力,相当于汽车的发动机。电动车充电器也是充当着相当重要的角色,目前电动车充电器品种多,有脉冲充电器,有锂电池充电器等等等等,如果使用劣质的电动车充电器,不仅降低了电动车电瓶的车行里程,更是降低了电动车电瓶的使用寿命。    那么,如何选购电动车充电器?   1 由于在电动车使用过程当中,因为充电器是一个外接入设备,所以很多人就忽略了充电器的重要性。好的充电器必须符合以下条件:温度补偿功能,单片机数码控制,均衡充电功能,无输出保护功能。2 频繁的给电动车电池充电也会降低电池的使用寿命,那些所谓的边骑边充,自发电的电动车,只是厂家的概念炒作,没有实际意义。3 建议是不要选品牌,选经销商。选择你当地最大的经销商的电动车,一般很早就做 电动车的经销商都有几个品牌,销量最大的品牌利润也最高,所以建议买当地最大经销商的第二品牌,价格合理,售后服务也有保障。  4 不要被中国著名商标、CCTV上榜品牌忽悠,中国真正的认证只有中国驰名商标和中国名牌产品,如果没有真的得到这些认证,那些品牌是不敢写出来的。
    2017 - 06 - 01
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  • [摘要]服装行业有代表性的品牌,如亲民的H&M、Zara;餐饮行业也有,如大佬的西贝、外婆家、海底捞,这些贯穿着人们生活的点点滴滴,每到一个陌生的城市,它们总会给你带来熟悉感,那么电动车为什么不能有这样的效果呢? 重新定义 电动车是家人      《欢乐颂2》中邱莹莹说过一句话“男人如衣服,姐妹如手足”,小编觉得可以再加上一句话,电动车是家人,为什么这么说呢?一方面是因为车企几十年的发展重新定义了电动车,它不再是单纯的交通工具,而是一位拥有高颜值的伴侣。当你外出游玩而没有伴侣时,它可以暂时充当伴侣的角色,比如,高颜值的旅游合照,亦或是安静的陪伴,默然相随。 电动车安静的陪伴着她      另一方面是电动车也扮演了父母的角色,包容着骑行者的怒气。在城市中的孤军奋斗,每到深夜总会有一股委屈油然而起,骑上电动车穿梭在城市里,心里时常会有想家的滋味,最后给无辜的电动车踢上两脚,从委屈到怒气再到平静,电动车默默承受着,等到太阳升起的时候,又是美好拼搏的一天。 作为家人 艾特能懂得安全是第一要义      电动车作为家人,必然会时时刻刻关注着骑行者的安全。那么在电动车行业内,把消费者安全作为头等大事的,非电动...
    2017 - 06 - 07
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  • 央视网特稿(记者 马旭 徐辉 李笛)电动自行车作为城市代步工具,因其轻便灵活,颇有市场。但是,如果骑在路上的电动车突然没电了怎么办?一些商家从这里看到商机,推出了“一元充电10分钟”移动快速充电站,颇受市民欢迎。  然而,网友质疑,快速充电的方法电压高、电流大会伤害电池,导致电池的后期蓄电不足。那么,“电动车快速充电伤电池”的说法是真的吗?  网友吐槽:偶尔一两次应该没有问题在电动车快速充电站为市民提供快捷充电时,也有部分市民质疑其安全性。  记者在石家庄、杭州、宁波等城市走访发现,随着城市道路交通拥堵越来越严重,灵活便捷的电动自行车已然成为大众消费者的首选。然而电动自行车依靠电池提供动力,行走的距离有限,所以许多“电动车快速充电站”遍布市区的大街小巷。记者观察发现,很多“电动车快速充电站”的店铺经营十分简单,甚至一些街头报刊亭及小商店也加入其中,乐得增加一份收入。  然而,在电动车快速充电站为市民提供快捷充电时,也有部分市民质疑其安全性。  网友“生活的无奈”表示:“我的两轮电动车,用了两次快速充电器以后,存电量马上就明显不如以前了,现在跑的路只有以前的一半。是不是快速充电器充电的问题?电瓶这样的问题可以修吗?”  对此,网友“遥望地球”回答:“不到万不得已不要去那个街头快充,因为很伤电池,也许你图一时快感,搞个10次20次以后你就发现你的电池不行了,容量大大的减低,骑的距离大大...
    2017 - 06 - 06
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  • 【财新网】(记者 王婧)“以管代限”,深圳对电动自行车的管理思路已逐渐清晰。据《南方日报》11月15日报道,深圳宝安拟在全区建设3597个电动自行车充电桩,其中电动车数量较多的沙井街道计划建设80个。       宝安区位于深圳市西部,拥有众多工业园区,亦是打工者的聚集地。在工业园区中生活,电动自行车是极为方便的交通工具。       《南方日报》报道称,宝安区要建设电动自行车充电桩的原因是:电动自行车充电桩是一大火灾隐患,宝安区希望一方面禁止电动车在室内充电,另一方面又要满足居民对电动自行车的使用要求。       该报道还称,宝安区目前已建成自行车充电桩253个。在新安街道的便民充电管理处,投币2元就可让一辆电动自行车充满电;在上合社区的电动自行车集中存放处,有专人24小时值守,防止车辆被盗和充电桩发热引发火灾。       这正是深圳今年以来严厉“禁摩限电”的另一面。       深圳“禁摩限电”始于今年3月下旬。(详见“深圳禁摩限电 快递业电动车缺口待补”,http://comp...
    2017 - 06 - 06
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