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电动车新国标马上就要实行了,国标车究竟能跑多远?到单位够不够

日期: 2019-08-13
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电瓶车 新国标接下就快要落地执行了,关于超标车各地也出台了相应的政策。消费者喜欢超标车,很大的原因就是车辆的动力好并且跑得还快,当然了续航里程也是考虑在内的因素之一。电动车新国标对电机功率进行了限制,最大不能超过400瓦;时速也进行了限制,最高不能超过25码,不过对续航里程这一块并没有要求

另外上街买菜什么的,绝大多数实行的都是就近原则,骑自行车的话加个菜篮子稍微买多点估计就不太好卖了,国标车再怎么说也有400瓦的最大功率,做这些事情肯定是能轻松搞定的。那么国标车究竟能跑多远呢?续航里程其实就是电动车的总焦耳量。有人在足球场里面做过理论续航测试,20AH的电动车+400W点击,测试者的自重70公斤,能跑50公里的里程。

48伏20按时的 电瓶 ,意思也就是能维持20安的状态持续放电一小时,能量全部释放出来的话就是:48*20*3600=3456000焦耳,实际上释放出来的 电量 不可能会有这么多,中间肯定会有损耗,我们假设有8成倍成功利用了:3456000*0.8=2764800焦耳。骑电动车时电机不可能一直都处在额定功率的状态,按照75%的平均值来计算的话:400*0.75=300W,2764800÷300=9216秒也就是2.56个小时。就是国标车在满电的状态下能够连续骑上2.56个小时,最高25码的时速不可能一直都是,以平均骑行速度为20公里每小时来计算,那么国标车在续航里程则为:20*2.56=51.2公里,计算结果与上面测试的结果基本一致。如果骑电动车上下班的话,如果单程距离超过30公里的话,就要认真考虑考虑了,这还是在单位可以充电的前提下。

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