进入夏季，气温越来越高，对于人们来说这很难熬的同时，对于电动车电池来说也是严峻的考验。电池鼓包现象频频发生，对于这种现象我们应该避免哪些错误行为呢？如果你也有这种情况，那就赶紧一起看看吧！
错误方式一：使用后立即充电
夏季天气炎热、电动车骑行后电池温度非常高，此时充电会加剧电池失水，增加电池充鼓的风险，最好等待一段时间，待电池降温后再充电。
错误方式二：在太阳暴晒下直接充电
尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成损伤。建议，今后充电时使用电瓶车专用的充电器，这样才会对电池好。
错误方式三：电动车充电器没有做到专车专用
现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用，正确的做法是专车专用充电器。
但有些电动车用户是在使用过程中，会经常混着使用，甚至拿60V的充电器充48V的电池，拿20AH的充电器充12AH的电池，充电电压和电流不匹配，这都会对电池造成伤害。 所以，建议可以在充电时使用转换插头，这样电压平稳后，就不会对电池造成伤害。
错误方式四：长期使用劣质快速充电站给电池充电
现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，很多商家贪图价格便宜购买杂牌快速充电站，殊不知这些劣质产品线路设计及元器件对电池有极大损伤。经常使用会导致电池析气失水严重，也是导致电池充鼓的重要原因。
不少电动车车主发现，刚换电池没用到半年就充鼓了，最后了解是经常长时间使用街头杂牌快速充电站造成的结果。
尽量在出门前使电池处于“吃饱”状态，减少使用快速充电站充电的次数。
错误方式五：过度充电，甚至整晚充电
很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这对电池必然造成很大损害。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。对于只能夜里充电的朋友，可以使用定时插座或者小区充电站来给电动车充电，这样到时间后， 插会自动断电，这样就不会出现鼓包的问题了。
错误方式六：经常随车携带充电器
充电器即使质量很好，但是经常随车携带，会造成元器件脱焊，导致接触不良，造成充电时电流不稳和保护功能失效，造成电池被充鼓。
错误方式七：使用劣质充电器
目前，电动车市场上充斥着大量劣质充电器，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致电池过充，多次过充之后，电池就会出现充鼓现象。
错误方式八：电池本身质量问题
有的消费者贪图便宜，购买了劣质电池。这些劣质货在电池生产过程中加酸不匀、酸量不够，或者本来就是翻新或者修复的，即使以上问题都杜绝了，依然还会出现充鼓现象。
夏天这些最伤电动车电池的方式，很容易就会把电池充毁，别中招了哦