有人说，电动车不安全，因为每年发生的电池起火燃烧的事故很多，其实唯一的原因只是用户量非常庞大。以目前电动车拥有量在1.8亿-2亿辆来计算，如果铅酸电池燃烧事故发生率为10万分之一的概率，那么，每年就有将近1800-2000起这样的事故。而在这些事故中，发生在晚上夜深人静的时候，其大约占到一半以上，主要有以下原因所致：
1、高温季节发生在夜间的频率较高。铅酸电池在高温季节充电过程中，频频发生起火燃烧，原因是电池内温度过高，驾驶者在使用电动车之后应该关闭电源，让电池慢慢冷却，然后再进行充电，但某些人一停下车马上就充电，电流击穿隔膜而造成短路引发起火燃烧。由于夜深人静，人们都在熟睡之中，电池又装配在车上，电池燃烧到塑件以及电动车其他易燃的部件上，蔓延到周边，从而引发大火。
2、充电器质量差，没有过充保护。好的充电器应该有两种：一种是有过充保护装置，一旦电池过充之后，充电器马上就会自动切断电源，让电池不在进行充电；另一种是有充电器显示，在充满电之后由绿灯转换为红灯，提醒用户拔掉电源。但是，普通的充电器在充满之后仍然显示是绿灯，电池一直处于过充状态，导致电池内的隔膜被电流击穿而短路起火燃烧。由于电动车停放在大量的衣物和易燃易爆物品附近，导致电池充电之后引发火灾事故。
3、一根电线多个充电器在使用，假如其中一辆电动车使用的充电器电线老化短路，就会引发整个电动车电池被燃烧，导致紧挨着的电动车被燃烧。这种事故一般性发生在小区停车棚内。
4、电源线暴露在有雨水的地方。部分电动车在夜间充电时，因为没有考虑到下雨，故把电动车放置露天下充电，夜深人静之时，下了小雨，雨水滴露到插座内而引发起火燃烧，电线燃烧蔓延到电池，引发电池燃烧。
除了上述原因导致电池发生起火事故，还有其他不可忽视，部分充电器厂家使用的的材料不过关，时间一长就会出现电线老化、充电器中元器件老化而导致性能下降或失灵。由于对充电器之类的电气设备还没有纳入到国标之中，评判充电器质量的好与坏，还要靠整车企业严格的把关。因此买充电器还是尽量选择大品牌，或者你使用过多次，感觉质量不错的品牌。