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2017 - 06 - 24
5月来了,气温越来越高了,天气越来越热,人的心情要躁动起来了,而电动车充电器的充电环境也要躁动起来了,所以给电动车充电要注意了,雅迪君提醒各位车友们,充电不当对电池伤害很大,尤其要注意。  露天充电,把充电器在太阳底下暴晒或雨中充电  很多没有车库或者停车棚的用户,只能将电动车停在露天充电,如果在太阳底下暴晒充电,电池容易充鼓,更严重的可能是火灾了!如果下雨的话,充电器则会淋水,作为一个拥有很多电子元器件的配件,而且还在通电的情况下,淋水对于充电器来说很容易短路,烧坏,所以暴晒或淋雨充电比较危险。  充电时间过长,甚至整晚充电  很多电动车用户为了图方便,经常整夜充电,超过了12小时,甚至有时充电时间超过20小时,这种对电池必然造成很大损害,甚至充鼓电池,更严重的可能是火灾了!但是雅迪充电器可以,因为雅迪充电器内置智能芯片,实现智能充电,充电完成可智能断电,即断电保护。(厉害了我的雅迪君)   充电器随车携带  有些电动车用户,为了充电方便,喜欢把充电器就带在车上,其实电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的,有些大的电子元件,颠簸时可能造成脱焊,导致接触不良,造成充电时电流不稳和保护功能失效!  用快速充电器或者用杂牌充电器  电动车行业有句话,电池不是用坏的,是充坏的,也就是说再牛的电动车也经不起劣质充电器的糟蹋,比如街边的快充,或者干脆常用杂牌劣质充电器,杂牌充电器...
2017 - 05 - 31
电动车充电器,就是将高电压的交流电转换为低电压的直流电、输入给蓄电池充电的装置。根据充电器充电过程的特性,目前电动车行业普遍采用三段式充电器,即包括恒流阶段、恒压阶段和涓流阶段。下面从几个方面讲解一下充电器的知识。         1.外观构成         充电池一般做成塑料盒子,从外观上可以分为:电源输入线(220V电源插头)、盒体、充电指示灯、电源输出线(接电动车电池)和型号规格标贴。充电指示灯一般是2种颜色:正充电中指示红色、电已充满指示绿色。型号规格标贴中需要特别注意适配电池,电压和电流都须对比,电压不匹配过高、电流不匹配过大,都会将电池充坏,避免带来不必要的经济损失。         充电器的电路按照工作原理上也分3个部分:调压部分、整流部分和充电控制部分。调压部分就是将220V的高电压降低到电池需要的充电电压,如48V充电器的电压需要调整到60V左右,一般是由变压器完成的;整流部分,大家知道家用的220V是交流电,而蓄电池是直流电,要想给电池充电,就需要将电流调整成直流电,常用整流桥电路完成;充电调整部分是充电器的技术核心,它承担着各个阶段充电器的自行反馈调整,市场上常见的故障控制器一般都是此部分故障而造成电池被充坏的...
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